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沥青期货价格实时

现货沥青与期货沥青,两者有哪些区别

期货沥青:有卖空机制,可以双向交易盈利,涨跌都有盈利机会。T 0交易系统。当天可以多次开仓平仓,但有交割日,到期必须交割,否则会被迫平仓或交割。当存款不足时,也会被迫平仓。现货:有卖空机制,双向交易可以盈利,涨跌市场都有盈利机会。T 0交易系统。当天可多次开仓平仓,无交割限制,可无限持有。但当保证金不足时,将被迫平仓。现货:保证金交易,20到33.3倍杠杆不等。期货沥青:保证金交易12.5倍杠杆不等。

现货:无涨幅限制。期货沥青:期货品种日涨跌3%-15%不等。沥青期货交易是集中交易标准化远期合约的交易形式。最终目的不是转让商品所有权,而是通过买卖期货合约来避免现货价格风险。期货交易是一种新的交易方式,它是在现货交易的基础上发展起来的,通过在期货交易所内交易标准化期货合约。

现货沥青交易是指买卖双方以实物交割为目的的商品交易方式。根据交货时间的不同,可分为即期现货交易和远期现货交易。即期现货交易是指现货买卖,货币和货物结束,即准备立即出售货物的卖方和想要立即获得货物的买方直接见面并立即交易。远期现货交易,即现货远期合同交易,是一种先交易,后交付,即买卖双方在未来一定时间内签订合同。

期货:有卖空机制,可以通过双向交易获利,都有盈利机会。T 0交易系统。当天可以多次开仓平仓,但有交割日,到期必须交割,否则会被迫平仓或用实物交割。当存款不足时,也会被迫平仓。现货:有卖空机制,双向交易可以盈利,涨跌市场都有盈利机会。T 0交易系统。当天可多次开仓平仓,无交割限制,可无限持有。但当保证金不足时,将被迫平仓。

沥青期货(BU)的价格影响因素有哪些

沥青期货价格的影响因素主要有三点,分别是道路建设的刚性需求、国际原油价格的影响以及季节因素。具体影响如下所示:

(一)道路建设的刚性需求

道路建设的刚性需求引导沥青价格上涨。2011年在国家抑制通货膨胀压力下,公路等基础设施建设资金紧张,造成了全年石油沥青价格小幅下滑。2012年,公路建设资金到位情况较上年稍有好转,石油沥青价格出现小幅反弹。

(二)国际原油价格的影响

沥青在国际原油高价格的成本压力的推动下将呈现涨势。一般情况下,当石油沥青价格的上涨幅度小于原油时,出于经济最大化考虑,部分炼厂削减沥青供应,导致部分地区资源供应紧张,沥青价格将再度上涨。

(三)季节因素

寒冷的冬季使我国绝大部分地区地温低于10°C,按照公路交通部门施工要求,不能进行搅拌和摊铺。按惯例每年11月中旬以后,我国绝大部分地区会停工并进入冬储季节。沥青价格因此表现出季节性特征。

还有一些其他的因素会影响石油沥青的价格走势,例如焦化料的影响。2012年11月底,焦化料价格反弹,对石油沥青价格形成利好支撑,在一定程度上缓解了石油沥青的下滑趋势。

现货沥青和期货沥青的区别

现货沥青与期货沥青的区别如下:

1、交易机制

期货沥青:有做空机制,可双向交易获利,涨跌行情中均有获利机会。T+0交易制度。当天可以多次开仓平仓,但有交割日,到期必须交割,否则会被强行平仓或以事物交割。同时保证金不足时也会被强行平仓。

现货沥青:有做空机制,可双向交易获利,涨跌行情中均有获利机会。T+0交易制度。当天可以多次开仓平仓,无交割限制,可无限持有。但保证金不足时会被强行平仓。

2、交易资金

期货沥青:保证金交易,8到12.5倍的杠杆不等

现货沥青:保证金交易,20到33.3倍的杠杆不等

3、交易时间

期货沥青:交易时间为,上午9:00~11:30下午1:30~3:00。由于交易时间短和国际金价不接轨,跳空现象频繁。投资者不能在行情初期第一时间进入。容易错失进出场机会。

现货沥青:跟随欧美开盘时间分夏令时和冬令时,由于时差关系目前国内交易时间是每个交易日北京时间早07:00至次日凌晨05:00,05:00至07:00为交易所停盘结算时间,11月份开始跟随欧美市场冬令时交易时间,开盘和收盘都往后推迟1小时,也就是连续22小时交易。可以在行情任何时段进入,价格的连续性上比期货更有优越性。其中交易最活跃的时段为20:00至02:00之间。

4、涨幅限制

期货沥青:根据期货的品种不同日涨跌停板3%-15%不等

现货沥青:无涨幅限制

影响沥青期货的因素有哪些

1.季节

沥青价格波动具有明显的季节性。由于沥青需要达到100摄氏度才能具有流动性,因此道路修筑工程多在夏季进行。7至10月份是每年沥青需求的旺季。

沥青需求淡旺季明显:雨季以及长江以北的冬季,都是沥青需求的淡季;其他则为旺季。淡季价格波动较小,且基本为跌势;旺季价格波动频繁,但基本为涨势。

2.道路建设

公路建设的不断推进带动了道路沥青市场的快速发展。截至“十二五”末期,中国高速公路规划总里程将达到13.9万公里。这一存量显示了未来道路维修、保养等能够对沥青产生的巨大需求。2012年至2015年将新增高速公路4.4万公里,年均增加1.1万公里。按照1000吨/公里的沥青消耗量计算,每年沥青需求的增量将达到1000万吨。

3.冬储

由于气温到达零度以下便无法用沥青进行道路修筑,因此沥青市场进入冬季缺乏终端需求,价格会回落。于是,便会有市场参与者以低价采购沥青储存,为旺季备货或用于投机。每年冬储一般于11月份开始。有市场人士预计,2014年基本面不容乐观,冬储价格料以平稳为主,波幅将进一步减小。

4.原油价格波动

石油沥青是原油蒸馏后的残渣,和原油的关联度较高。长期看与国际原油价格呈现一定的联动关系。

如用过去10年(2004至2013)的国产长三角重交沥青价格与布伦特原油价格进行简单的回归模型测算,可得Brent上涨1美元/桶,沥青价格上涨31.3人民币/吨。经过按汇率调整后的数据,布伦特上涨1元人民币,华东沥青批发价将上涨4.80元,相关性系数为75%。

5.焦化料生产

焦化料和沥青存在替代生产关系。二者都通过常解压流程获得,如果生产沥青就不能生产焦化料,如果生产了焦化料就不能生产沥青,是“此消彼长”的关系。一般生产商会以利润为导向来安排是生产沥青还是焦化料。

现货沥青专家石击林指出,自2012年11月1日起,国家开始对焦化料征收消费税。常压渣油需承担税收成本,但减压渣油可以以沥青的名义销售,以规避税收。这也是生产商安排生产沥青抑或生产焦化料的一个影响因素。

除了以上因素外,国内外宏观经济环境、国家道路基础建设政策、燃料油市场走势、炼厂销售策略、市场炒作因素等等,也都会对沥青的价格走势产生影响。

沥青期货一手多少钱 波动一个点多少钱

沥青期货一手多少钱?波动一个点多少钱?银芝麻给您回答:

沥青作为期货品种进入期货投资者的视野以来,一直都被大家关注,沥青在上海期货交易所上市交易,交易代码为BU,最小的变动价位是2元每吨,交易单位是一手沥青10吨。

一、沥青期货一手多少钱

沥青的交易单位是每手10吨,保证金率是9%,假设沥青1906期货合约的最新价格是3580元/吨,根据公式:期货保证金=成交价格*交易单位*保证金率,那么算下来做一手沥青期货要3200元

沥青的交易单位是每手10吨,手续费率是万分之1,假设沥青1906的最新价格是3580元/吨,计算公式是:沥青期货手续费=手数*成交价格*交易单位*手续费率(合约乘数),那么算下来一手沥青的手续费=1手* 3580元/吨* 10吨/手*万分之1=3.58元沥青当日平仓也就是平今仓手续费1906合约目前是成交金额的万分之三,也就是平今仓手续费为开仓的3倍。

二、沥青期货波动一个点多少钱

沥青期货每手是10吨,做一手也就是做十吨,但沥青是最小2个点一波动,所以做沥青期货波动一个点就是20元(最小波动点位是2元)

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