期货是什么
期货的本质特征可以归纳一句话：价格的发现器。
商品期货也是作为资管管理中大类资产配置的一环，商品期货的本质是具备资源商品的涨跌周期，国际品种与政治紧密关联，商品涨跌影响宏观经济的核心通胀指标CPI，同时具备商品属性-产业供需定价、金融属性-融资杠杆和大类资产配置等。
01现货+时间=期货
现货价格是供需矛盾的当下反应，而期货永远那么神秘，飘忽不定，难以捉摸。现货代表了现实，而期货代表了预期，期货是现货未来的影子，我们经常想踩自己的影子，有时候，踩来踩去，也不一定能够踩到。
现货价格上涨，期货也会上涨，而期货价格上涨，有时候也会引发现货波动，现货伸胳膊，期货也伸胳膊。
但是期货一定不是现货，而且期货一定有它自己的规律，有时候期货市场的影子并不能够反应产业的基本面，如果是那么它最后一定会回归到真实的供需矛盾。
每一个期货合约都有终点，它一定要拥抱现货，实现期现回归，我们产业客户不能被期货所迷惑，我们要让它成为产业客户管理风险的工具。现货+期货=期现结合，我们可以做基差贸易，可以预测价格未来的趋势等。
02交割逻辑：期现结合
期货除了价格发现功能外，还是基差贸易最好的工具，未来大量的产业客户会纷纷涌入期货市场，通过期货来定价，譬如传统的贸易报价方式下，A的利润就是B的损失，双方是博弈，是矛盾，是你抢我夺。
基差贸易是公平定价，可以双赢，把绝对价格的风险转换成相对价格的风险，减少了产业客户的摩擦成本。
卖方的底气也硬了，不用再喝酒应酬做关系，买方也可能在期货上占到足够的便宜，生意就越来越好做。
而交易所已经在网站上开展基差现货平台，对于产业客户来说是极其方便的，并且有交易所的信用背书，可以相信组织，没有违约的风险，郑商所有仓单业务，有基差贸易，有互换业务。
郑交所网站上还有期权工具，那是相当的好用，不得不去点个赞。
大商所同样有化工品的基差业务，仓单业务，对于产业客户来看最终还是要落实到期现结合上去，尤其是PVC，PP，PE非标也是可以交易了，贴近我们产业客户的需求。
从统计的数据来看，期货个人交易者赢利的比率不足10%，随时量化机构、私募基金与产业客户的涌入，竞争越来越激烈，产业客户看库存，看数据，看基差，甚至机构有强大的IT团队。
未来的竞争越来越激烈，监管层不断鼓励产业客户通过期货进行风险管理，可能是未来最大的趋势，而机构与产业客户也是未来期货公司要竞相争夺的领域与阵地，如何与产业客户紧密的结合，可能是期货领导们正在考虑的问题。
我们从产业客户的角度来看，研究团队要下沉到营业部，市场与研究要成立专业的产业客户服务团队，靠拼手续费的时代已经结束，走专业化，走产业化，进入企业才是未来的大趋势。
期现结合未来的发展不可阻挡，产业与机构客户是未来的市场主流。而且越来越多的产业客户会熟悉期货，把期货当成一种工具，盘面定价也越来越流行。
03金融属性：风险对冲工具
我们看到期货是现货的影子，但是期货又具备一种非常特殊的属性，那就是风险对冲工具。
为什么动力煤的价格下跌会引发甲醇，乙二醇的暴跌？
为什么动力煤的价格下跌与PTA跌停又有什么逻辑关系？
期货不仅是一种期货与现货对冲的工具，也是大类资产进行风险抹平的工具。期货价格与现货价格最大的不同在于：涨跌停板的限制。
如果动力煤跌停，做多动力煤的资金无法砍仓，而下一个交易日很有可能再跌停，那么唯一的办法可能是做空甲醇进行对冲，因为甲醇是煤化工产品，如果甲醇也跌停，可能要迅速做空乙二醇进行对冲。
也可以对冲焦煤，焦煤或其它的相近的品种，这就是期货的金融属性，这并不是基于供需矛盾的逻辑。
我们最近也是拜访部分产业客户，主要目的还是要尽快销售我们工厂的化工品，因为最近现货实在太难卖了，我们库存也是太高了，虽然期货上做了对冲，但是现货得尽快出掉，企业现金流压力很大。
老魏最近也是面临化工厂生产的巨大压力，每天的工作是卖现货，平期货，然后工厂流水线不断生产，期货上再不断套保对冲，小伙伴们为了等个好的套保价格，最近一周中午全部在办公室点外卖，合成橡胶的库存只好对冲到燃料油上去了，天然橡胶实在找不到好的价格。
风险，都是要对冲出去的。
谁能帮我理解一下期货和现货,以及大宗商品呢
现货，就是这个货物现在的价格。
期货，是你预期这个货物将来是涨价还是落价。
你认为它将来是涨价，那么现在就买进，等到将来涨价的时候，把它卖出去就盈利赚钱了。可是将来不是它还没有来，只是你的预期，所以你买进的是是空的，不是现实，所以期货也叫做空。如果你认为这个货物将来是落价，那么你现在可以将它卖出，等到将来跌价的时候再把它买进来。现在的卖出和将来的买入都是空的，没有实物。等到将来到期的时候，不管你是赚钱还是赔钱，都必须平仓。平仓的意思是结算：如果你当初是买入，那么现在卖出叫平仓；如果你当初是卖出，那么现在买入叫平仓。因为它到期必须平仓结算，所以叫期货------到期交货。
期货别说别说是中小客户，即使是在发达的西方，也没有几个人敢玩的。因为预测没有几个人能预测出来的。
大宗商品，就是可以作为期货买卖的商品，是空的。
三者之间的关系：现货，就是我们现在看到的货物，是多少钱就是多少钱。期货，是预测将来的某一天，这个货物的价格，是预测，不是事实。大宗商品是个范围，包括所有的期货商品。
什么叫期货库存,怎么会有这个名词
期货库存是指存放在期货交易所指定的仓库中，用于期货市场里交割的货物数量，库存分为二类，一类是已注册成仓单的，另一类是未注册成仓单的。只有已注册成仓单的最终才可以用于交割。
期货，英文名是Futures，与现货完全不同，现货是实实在在可以交易的货（商品），期货主要不是货，而是以某种大众产品如棉花、大豆、石油等及金融资产如股票、债券等为标的标准化可交易合约。这个标的物可以是某种商品（例如黄金、原油、农产品），也可以是金融工具。交收期货的日子可以是一星期之后，一个月之后，三个月之后，甚至一年之后。
买卖期货的合同或协议叫做期货合约。买卖期货的场所叫做期货市场。投资者可以对期货进行投资或投机。
拓展资料：
库存一般有这么几个分类
1、厂库也就是企业库存
厂库主要指厂商的囤货，社库主要指经销商的囤货，当厂库跟社库双双累积的时候，说明下游需求不好，企业跟经销商出货不畅。
2、社库业就是社会库存
还有一种叫法是产区库存跟销区库存
当厂库下降，社库增加的时候，说明经销商看好未来商品价格，逢低囤货。此时价格由上升的可能，冬储就是常见的这种现象，简单说一下冬储，就是春节之前，很多厂家或者经销商会有一定的囤货保证假期的正常生产跟销售，这叫做冬储。常见的冬储品种有黑色的双焦，动力煤，铁矿石，化工板块的沥青，塑料等。接着往下说，如果厂库增加，社库减少，说明价格过高，经销商担心下游无法承受高价格，所以不敢囤货，商品有降价的风险。
3、港口库存
港口库存，港口库存主要指的是进出口商品，比如黑色里的铁矿石，农产品里的豆粕，豆二，化工里的橡胶等等。近期的铁矿石非常强势，我们也可以看到港口库存处于一个直线下滑，当港口库存拐点出现的时候，那就要小心我们手里的单子了。
4、交易所库存
交易所库存，我们叫做仓单，是指空头投资者也就是卖方将货物放在交易所指定的仓库，经交易所验收后开具的凭证。这些货物用于期货交割，需要注意的一点就是仓单是可以注销的，这也是主力惯用的手法，联系现货商，注销仓单，让大家误以为交易所库存是在减少的。
