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动力煤期货走势图

动力煤期货为什么没交易了

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动力煤期货为什么没人交易了呢?

1.

动力煤这个产品具备“自然垄断产品”属性,这是期货走向没落的根源。从表面上来看,动力煤期货陷入目前困境的直接原因在于政策强力干预。动力煤作为主要发电燃料,与下游电力行业生产运营紧密关联,从而携带了垄断性产品的一部分属性,最直接地表现在定价模式上。

2.

一般而言,因为垄断性产品具备“垄断性”和“准公共品”两个特性,所以在供给上存在市场失灵状况,必须政府借助直接和间接的方式向其价格进行介入,有政府的介入,那么对一般投资者们来说投资动力煤期货就不那么适合。

3.

同时,依据动力煤期货合同的规定就可以知道,每手买卖数量有100吨,而最小波动价位是0.2元,所以一个点是100

动力煤期货是什么动力煤期货基本概况及全方位介绍

一、动力煤期货基本概况

从广义上来讲,凡是以发电、机车推进、锅炉燃烧等为目的,产生动力而使用的煤炭都属于动力用煤,简称动力煤。火电厂用煤的质量是锅炉设计和生产过程控制的重要依据。燃料煤的特性包括两个方面:一是煤特性,二是灰特性。煤特性指煤的水分、灰分、挥发分、固定碳、元素含量(碳、氢、氧、氮、硫)、发热量、着火温度、可磨性、粒度等。这些指标与燃烧、加工(例如磨成煤粉)、输送和储存有直接关系。灰特性指煤灰的化学成分、高温下的特性、以及比电阻等。这些特性对燃烧后的清洁程度,对钢材的腐蚀性以及煤灰的清除等有很大的影响。

动力用煤就类别来说,主要有褐煤、长焰煤、不粘结煤、贫煤、气煤以及少量的无烟煤。从商品煤来说,主要有洗混煤、洗中煤、粉煤、末煤等。劣质煤主要指对锅炉运行不利的多灰分(大于 40%)低热值(小于 15.73兆焦/千克,约合 3760千卡/千克)的烟煤、低挥发分(小于 10%)的无烟煤、水分高热值低的褐煤以及高硫(大于 2%)煤等。

(1)褐煤

褐煤,又名柴煤,是煤化程度最低的矿产煤。一种介于泥炭与沥青煤之间的棕黑色、无光泽的低级煤。由于它富含挥发分,所以易于燃烧并冒烟。热值约为 8.38-16.76兆焦/千克(2000-4000千卡/千克)。多呈褐色或褐黑色。主要用于发电燃料,也可作化工原料、催化剂载体、吸附剂、净化污水和回收金属等。

中国褐煤资源查明资源储量为 1556亿吨(2008年底),主要分布在内蒙古东部、云南东部,东北和华南也有少量。

(2)长焰煤

长焰煤(long flame coal)是在《中国煤炭分类国家标准》中对煤化度最低的烟煤的称谓。它的挥发分特别高,燃烧时火焰长,因此而得名。该标准规定,长焰煤的干燥无灰基挥发分 Vr>37%;粘结指数 G>35。长焰煤的粘结性很弱,一般不结焦,是非炼焦煤,主要作为动力和化工用煤。个别焦化厂在炼焦配合煤中,有时配用少量低灰低硫的长焰煤,以降低焦炭的灰分和硫分;但配入量不宜多,否则会使焦炭机械强度明显变坏。由于长焰煤较难粉碎,配入前应单独进行粉碎。中国典型长焰煤种有辽宁的阜新煤和铁法煤。

(3)贫煤

贫煤(meager coal)是对煤化度最高的烟煤的称谓。贫煤的干燥无灰基挥发分 Vr>10%——20%,不粘结或微具粘结性,粘结指数 G≤5。贫煤在加热时,不软化,不熔融;在层状炼焦炉中不结焦。单独炼焦时,不能结成焦块,为非炼焦煤。贫煤燃烧时火焰短,耐烧,通常作为工业和民用燃料。在瘦煤供应严重不足,而炼焦配合煤中又有足够粘结组分时,可少量配入贫煤作为瘦化剂。当配入贫煤时,宜将贫煤进行细粉碎,以防止在焦炭中形成裂纹中心。

(4)气煤

气煤(gas coal),是煤化度较低的烟煤。气煤能结焦,可用作炼焦原料。但因粘结性弱,热分解时产生大量煤气和煤焦油,焦炭收缩度大,裂纹较多,必须配入焦煤、肥煤等,以提高焦炭质量。气煤是炼焦配合煤中的组分之一,还可以作为动力用煤、气化用煤和化工用煤等。也可用作气化和低温干馏等工业的原料。中国产地主要有东北抚顺、北票、鹤岗,安徽淮南,江西萍乡等。

(5)无烟煤

无烟煤(anthracite),俗称白煤或红煤,是煤化程度最深的煤,含碳量最多,灰分不多,水分较少,发热量很高,可达5900-7800千卡/千克,挥发分释出温度较高,其焦炭没有粘着性,着火和燃尽均比较困难,燃烧时无烟,火焰呈青蓝色。中国无烟煤查明储量为 1340.22亿吨,占全国煤炭资源查明储量的 11.56%。中国有六大无烟煤基地:北京京煤集团,晋城煤业集团,焦作煤业集团,河南永城矿区,神华宁煤集团,阳泉煤业集团。

无烟煤块煤主要应用于化肥(氮肥、合成氨)、陶瓷、制造锻造等行业;无烟粉煤主要应用在冶金行业用于高炉喷吹(高炉喷吹用煤主要包括无烟煤、贫煤、瘦煤和气煤).

从世界范围来看,动力煤产量占煤炭总产量的 80%以上。世界 10大煤炭公司主要生产动力煤,其比重约占该 10大公司煤炭总产量的 82%;美国动力煤产量占其总产量的 90%以上;我国动力煤产量也占到煤炭总产量的 70%以上。在国外,动力煤绝大部分用来发电,工业锅炉也有一些用量。

全世界约有 55%的煤炭用于发电,煤炭需求的增量部分基本上都在电力部门。在中国的动力煤消费结构中,有 65%以上是用于火力发电;建材用煤,约占动力煤消耗量的 20%左右,以水泥用煤量最大;其余的动力煤消耗分布在冶金、化工等行业及民用。

二、动力煤期货交易所及代码

动力煤期货交易所:郑州商品交易所

动力煤期货交易代码:TC

三、动力煤期货合约

四、动力煤期货保证金

最低交易保证金标准5%

期货公司会员三个期间期货合约限仓规定:

非期货公司会员期货合约限仓规定:

客户期货合约限仓规定:

五、动力煤期货价格影响因素

1、煤炭产能。

煤炭产能决议动力煤有用供给的上限,从而成为影响我国动力煤报价的最基本要素。

2、运输成本。

从煤炭报价结构来看,煤炭报价首要由出产成本、运输成本以及各涉及部门的利润构成。现阶段我国煤炭的出产成本仅占到最后消费报价的百分之十几,中间环节的费用则占有很大比重,尤其是运输问题对煤炭报价的影响举足轻重,是影响煤炭市场的首要要素之一。

3、消费情况。

动力煤的消费需要首要取决于以下几个要素:国民经济的增加速度。中国国民经济仍将保持相对稳定的增加速度。电力、冶金、建材、化工等动力煤消费集中职业的需要。一方面,跟着经济发展,这四大职业正保持稳步发展,动力煤用量稳步添加;另一方面,跟着宏观调控效应的逐步显现,加上构建节约型社会以及转变经济增加方式,约束高耗能、重污染职业发展措施的实施,我国单位GDP能耗将降低,从而会放缓这四大职业对动力煤需要的增加速度。适合城镇集中供暖锅炉的烟煤和灰分低、发热量大的优质煤末需要增势强劲。因而,今后一段时期煤炭的社会需要总量将保持稳定增加。

动力煤期货为什么没人交易了

1、动力煤这个产品具备“自然垄断产品”属性,这是期货走向没落的根源。从表面上来看,动力煤期货陷入目前困境的直接原因在于政策强力干预。动力煤作为主要发电燃料,与下游电力行业生产运营紧密关联,从而携带了垄断性产品的一部分属性,最直接地表现在定价模式上。

2、一般而言,因为垄断性产品具备“垄断性”和“准公共品”两个特性,所以在供给上存在市场失灵状况,必须政府借助直接和间接的方式向其价格进行介入,有政府的介入,那么对一般投资者们来说投资动力煤期货就不那么适合。

3、依据动力煤期货合同的规定就可以知道,每手买卖数量有100吨,而最小波动价位是0.2元,所以一个点是100元,盘面价格最少起伏一次20元。只是交易所手续费,一来一去就需要300元了,加上证券公司提成,成本就更高了,这样交易动力煤期货的人就更少了。

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